Collegamenti sicuri anche in situazioni di azionamento difficili.

Graffa per cinghia dentata ATN.

Sebbene sia sul mercato da poco più di un anno, la cinghia dentata in poliuretano ATN può già vantare notevoli successi. Sviluppata da BRECO Antriebstechnik Breher GmbH + Co., membro dell’innovativo gruppo Mulco, grazie a evoluzioni intelligenti, la ATN mostra ora le grandi possibilità che il prodotto cinghia dentata in poliuretano venduto in milioni di pezzi offre anche per il futuro.

Negli azionamenti destinati alla tecnica di trasporto vengono spesso utilizzate cinghie dentate lunghe che fino ad ora, anche in situazioni di montaggio difficili, potevano essere montate solo lateralmente.

Su molte macchine, ad esempio, i rivestimenti e gli elementi di fissaggio dovevano essere smontati, il che era naturalmente correlato ad ulteriori costi di preparazione. Spesso, inoltre, questo portava con sé anche volumi costruttivi delle macchine piuttosto rilevanti ed i progettisti dovevano prevedere spazio sufficiente per poter montare la cinghia dentata. Il montaggio o lo smontaggio nella macchina completa non erano spesso possibili, o lo erano solo in condizioni difficili. Esempi di condizioni di montaggio di questo tipo si trovano nel settore tipografico oppure in tratti di trasporto lunghi.

La soluzione ideale avrebbe potuto essere quindi una cinghia dentata che può essere chiusa nella macchina, che abbatta i costi di preparazione e montaggio, riduca il volume di costruzione e, pur tuttavia, conservi tutti i vantaggi della cinghia dentata ATN.

Il problema viene ora risolto dalla graffa sviluppata appositamente da BRECO per la cinghia dentata ATN.
I progettisti hanno sfruttato le possibilità costruttive e tecniche del sistema di fissaggio ATN delle camme intercambiabili. Semplici elementi di collegamento in poliammide ad elevata resistenza e lamiere in nastro di acciaio per molle vengono collegati saldamente con viti mediante i fori passanti ovali già inclusi nella struttura costruttiva della cinghia dentata ed in questo modo uniscono fra loro le estremità a forma di linguetta della cinghia dentata.

Dal momento che il giunto necessario per creare una cinghia senza fine ora può essere realizzato direttamente nella macchina, tempo e cinghie dentate vengono notevolmente ridotti. Un adattamento corrispondente della geometria delle camme consente il montaggio anche nella zona di giunzione e mantiene le caratteristiche positive della cinghia dentata ATN nella sua totalità.

La nuova graffa per cinghia dentata ATN amplia le caratteristiche oltremodo positive della cinghia dentata ATN, già utilizzabile in modo eccezionalmente flessibile, con una variante importante offrendo ora ai costruttori tutti i vantaggi di una cinghia dentata, anche per la sostituzione di azionamenti a catena tradizionali in sistemi di difficile accesso.

Hannover, febbraio 2002
Mulco – Europe EWIV