Nuova cinghia dentata ATN in "sistema modulare"

La flessibilità diventa uno standard elevato

Azienda produttrice fra le più innovative nel campo della tecnica delle cinghie dentate, associata a Mulco-Europe EWIV, la BRECO Antriebstechnik Breher GmbH & Co. con i suoi marchi BRECO® e BRECOFLEX® è da sempre fra i nomi leader di questo settore.

ATN è lo sviluppo più recente della BRECO, che illustra in modo chiaro quali sono le numerose possibilità di evoluzioni costruttive del famosissimo prodotto cinghia dentata.

Sviluppata specificamente per l'impiego nella tecnica di trasporto, la ATN offre rispetto ad altri fissaggi a camme - per esempio la saldatura - una flessibilità finora impossibile, il cui segreto risiede nel fissaggio a camme intercambiabile che si trova nel dente della cinghia. In questo modo è possibile, con una sola cinghia dentata, ma una differente disposizione delle camme, trasportare merci diverse. Infatti non è più necessario smontare la cinghia dentata e sostituirla con un'altra dotata di altre camme saldate, come avveniva in precedenza con grande dispendio di tempo.

Premessa dello sviluppo della ATN alla BRECO è stato l'abbinamento della combinazione di materiali dalle proprietà insuperate del poliuretano per il corpo della cinghia e dell'acciaio per gli inserti con un fissaggio di camme allentabile nel dente della cinghia, che rende intercambiabile la disposizione delle camme.

Il risultato è il "sistema modulare ATN", composto dalla cinghia dentata come pezzo portante e da un sistema di fissaggio meccanicamente semplice e al contempo innovativo per le camme intercambiabili.

Ma la serie ATN presenta anche altri grandi vantaggi:

• Impiego di materiali diversi per le camme
• Passo variabile delle camme
• Alta precisione della posizione delle camme rispetto alla cinghia dentata
• I progettisti sono adesso in grado di condurre prove e test rapidi con diverse disposizioni delle camme, perché non è più necessario realizzare nuove cinghie dentate in PU con relativi costi per la costruzione dello stampo.
• ATN riduce i costi di sviluppo riguardo al fattore tempo, poiché consente di realizzare in maniera più veloce progettazioni testate e idonee all'uso.

La peculiarità della nuova ATN

Base della ATN è la composizione di materiali, utilizzata in milioni di applicazioni, che ha reso famose le cinghie dentate in PU della BRECO. Anziché saldare le camme in tutte le loro varianti, come avveniva in precedenza, la cinghia attualmente disponibile nelle dimensioni ATN 10, ATN 12,7 e ATN 20 in quattro larghezze possiede adesso in ogni dente fino a 4 aperture pressoché ovali (il loro numero dipende dalla larghezza), che sono chiuse in fabbrica con una membrana di PU spessa 0,2 mm per impedire la penetrazione di sporco.

Facili da aprire con un utensile di perforazione in dotazione come accessorio, in queste aperture vengono collocati elementi di fissaggio in poliammide od ottone a seconda del campo d'impiego, per fissare poi per avvitamento le camme corrispondenti. Il poliammide è ideale per carichi ridotti e poco dinamici, a temperatura normale. L'ottone viene impiegato per carichi medio-alti e basse temperature.

ATN offre in un colpo una molteplicità di vantaggi rispetto alla soluzione tradizionale delle camme saldate, e grazie alla reputazione di BRECO e Mulco-Europe EWIV consentirà di acquisire nuove quote di mercato. Le prime reazioni dei settori tecnica di trasporto e automatizzazione sono straordinariamente positive, e tengono conto in particolare dei vantaggi economici dovuti all'alta disponibilità e variabilità delle cinghie standard ATN 10, ATN 12,7 e ATN 20.

A questo vantaggioso rapporto costi/utili contribuiscono anche i brevi tempi di fermo per la sostituzione delle camme - la cinghia non deve essere smontata come avveniva in precedenza - in relazione al tempo di funzionamento della macchina e i costi di prova ridotti al minimo per l'intercambiabilità delle camme nell'ambito della fase di sviluppo. BRECO parla di un vantaggio economico " a due cifre ".

L'evoluzione ATN esonera utilizzatori e progettisti dall'eseguire lunghe prove con cinghie dentate in PU sempre nuove con camme saldate. Dall' " approccio " alla soluzione ideale abbiamo adesso una serie di prove rapide con risultati concreti e parametri facilmente modificabili. Con il passo dei denti della ATN 12,7 in pollici, BRECO si inserisce nel campo finora dominato dalla catena.

Sarà oltremodo interessante osservare come l'innovativa ATN rosicchierà quote di mercato dell'azionamento "classico" e con tutti i suoi vantaggi noti ne diventerà la vera alternativa.

Grazie alle cinghie dentate in PU, facilmente disponibili da magazzino, il numero di soluzioni possibili nel campo delle camme in futuro sarà limitato soltanto dalla creatività del progettista. BRECO si vede nel ruolo di creatore di idee e con l'innovativa ATN apre una molteplicità di nuovi campi applicativi nella tecnica di trasporto e nell'automatizzazione.

Hannover, febbraio 2001
Mulco - Europe EWIV