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Mulco International

Mulco belt-pilot

Novità: cinghie dentate ATN con cuneo

Esistono, in particolare nella tecnica di trasporto, situazioni di azionamento legate al funzionamento in cui è necessario rinunciare all’uso di anelli di spallamento. Quando, per esempio, le cinghie dentate devono scorrere obliquamente, esiste il pericolo che escano dalla puleggia dentata. Comunque, anche le cinghie dentate a scorrimento in piano, come evidenziano esempi dalla tecnica di trasporto, sono soggette a deviazioni sotto carico nel caso in cui l’alimentazione della merce trasportata avvenga lateralmente.

Questi problemi sono stati risolti dai progettisti di BRECO dotando le ATN con passi da 10 e 12,7 mm di un cuneo largo 6 mm, che guida in sicurezza la cinghia. Per motivi tecnici di produzione, il cuneo di guida è predisposto centralmente solo nelle cinghie larghe 50 mm, mentre nelle cinghie larghe 75 e 100 mm si trova posizionato in modo asimmetrico rispetto alla larghezza complessiva, tra la 1a e la 2a traccia degli inserti.

Hannover, febbraio 2002
Mulco – Europe EWIV