Une fiabilité à 99,985 %

Les courroies dentées BRECO^® dans des compteuses de pièces et des automates de dépôt de pièces

Qui est en mesure de vérifier et de compter plus de 3.000 pièces par minute ? Quand, en 2008, la zone européenne comprendra 15 états membres avec 15 emblèmes différents, spécifiques au pays sur le revers des pièces d’euros, qui sera en mesure de reconnaître ces pièces avec une précision de 99,985 %, et d'identifier et de trier les fausses pièces en circulation. Il est impensable de pouvoir faire cela à la main, mais pour la compteuse de pièces Nummus 6531 de la société Reis Eurosystems GmbH située dans la ville daboise de Bruchsal, cela fait partie du quotidien. Le processus RCDS II développé par Reis, pour la détection précise de pièces et le tri de pièces étrangères et fausses, représente un point culminant dans la conception et les développements de cette maison spécialisée dans le traitement des espèces, qui fut fondée en 1924 et qui présenta le premier automate allemand de dépôt de pièces en 1994.

Un des composants indispensables pour le transport des pièces dans la technique sensorielle, c’est-à-dire la détection et le cas échéant, le tri des pièces, est une courroie 250 XL 025 BRECO en polyuréthane réalisée en format pouce (635 mm de longueur / 6,35 mm de largeur) avec un revêtement en linatrile de couleur orange.

Les exigences envers la technique d’entraînement à courroies dentées en polyuréthane des systèmes de traitement de l’argent de Reis Eurosystems GmbH représentaient aussi un nouveau défi pour Hilger u. Kern, Mannheim, un membre de Mulco-Europe EWIV. Reis Eurosystems a bénéficié d’une prise en charge dès la phase de développement de ces automates de dépôt de pièces et d’autres systèmes de traitement de l’argent. René Preßler, ingénieur diplômé (FH), conseillé clientèle : « Du fait que nous sommes présents dès le départ des conceptions dans le processus de consultation, nous pouvons élaborer avec le client la solution d’entraînement optimale déjà dans la phase de test. Ceci permet de raccourcir nettement la phase de développement et plus tard, la phase d’introduction des machines. »

« Nous avons effectué d'importantes séries de test avec des revêtements différents, car, pour notre système haute précision, une haute résistance à l'abrasion et une production réduite de poussière sont des facteurs décisifs" explique Bernd Petri, directeur technique de Reis GmbH et démontre sur le dit "pupitre de capteurs" pour la détection des pièces - la pièce maîtresse de la machine - le fonctionnement de l'automate SB de dépôt de pièces Nummus 6532. Les pièces devant être contrôlées et comptées, sont vérifiées dans une unité de nettoyage placée en amont, pour déceler la présence éventuelle de corps étrangers et séparées pour éviter des dérangements. Une fois passées dans l’unité de nettoyage, les pièces sont alimentées dans l’unité centrifugeuse, puis ensuite sont transportées par la courroie dentée en polyuréthane à revêtement orange le long d’un guidage obligatoire dans la zone de la tête du capteur qui, grâce à une comparaison commandée par logiciel des signaux de trois fréquences (alliage, diamètre, épaisseur), reconnaît avec une sécurité de 99,985 % et décide si les pièces de passage correspondent ou non aux valeurs et aux tolérances réglées. Les éléments qui n’ont pas réussi le test sont immédiatement reconnus et triés dans une boîte séparée, par l’action d’un aimant.

À la question de savoir si une autre solution d’entraînement et de transport que la courroie dentée en polyuréthane utilisée pourrait entrer en ligne de compte pour Reis Eurosystems GmbH, M. Bernd Petri répond catégoriquement non : « Aucun autre moyen de transport ne peut répondre à nos très hautes exigences de manière aussi complexe que la courroie dentée que nous utilisons dans tous nos systèmes de traitement de l’argent. En particulier le revêtement actuel en linatrile répond pleinement à nos attentes ».

La substance appelée linatrile, un vulcanisat à base de nitrile, s'avéra, après d’importants tests effectués avec d’autres revêtements, être la meilleure solution. Pour le transport des pièces, aussi bien la grande résistance à l’abrasion que la dureté de la courroie dentée de 55 Shore A répondent exceptionnellement bien aux exigences bien compréhensibles en matière de précision et d'exactitude. La résistance extrêmement grande du matériau aux salissures et à la poussière réduit presque à zéro les sources d'erreurs possibles par ces influences. Les machines Reis peuvent dès lors renoncer totalement à des systèmes optiques qui se salissent facilement. Avec le revêtement en linatrile, on a atteint une fermeté 3 à 4 fois plus grande que celle des solutions antérieures, ajoute M. Preßler, conseiller en clientèle.

Les exigences sans cesse grandissantes vis-à-vis de la circulation des pièces et du traitement de l'argent dans l'Union européenne en forte expansion, mettent le spécialiste des systèmes de traitement de l’argent fondé en 1924, face à des défis importants et « particulièrement intéressants », dit M. Bernd Petri, président-directeur général. « Le nombre et la qualité des fausses pièces sont en augmentation constante. Les technologies connues ne sont la plupart du temps plus en mesure de trier avec fiabilité les corps étrangers et les pièces étrangères. Depuis 2004, la société japonaise Glory Ltd est l’unique détenteur de parts de la société Reis Eurosystems GmbH. Glory Ltd dispose d’un effectif de plus de 5.500 personnes et est une des entreprises leaders dans le monde dans le domaine de l’automatisation du traitement de l’argent. Reis Eurosystems est à l'heure actuelle le seul fabricant de machines pouvant reconnaître et trier avec fiabilité les pièces étrangères de 2 euros de la classe S 24 « Nouveau ».

Le système de détection de pièces RCDS-III est certifié par la banque de la République fédérale. Cela signifie en revanche que des contrefaçons circulent à l'heure actuelle, comme p. ex. la classe S 24 « Nouveau » évoquée ci-dessus, qu’il est impossible de distinguer à l’œil nu des pièces originales.

Même si ce sont les résultats d’un grand savoir-faire et de solutions innovantes, le service après-vente proche des clients est aussi à l’avant-plan dans les interventions quotidiennes. Des équipes de service après-vente propres à l’entreprise s’occupent de l'entretien des systèmes de traitement de l'argent, dont le fonctionnement sans faille dans les banques, les entreprises de transport d'argent et les entreprises disposant de grandes rentrées d'argent liquide, comme par exemple le transport suburbain ou la distribution de marchandises avec distributeurs à pièces, est très important. « Nous allons même plus loin : pour chaque inspection de routine, nous remplaçons la courroie dentée de transport » insiste M. Bernd Petri. Ceci est plus sûr qu’un arrêt soudain de la machine ou des divergences de mesure dues à l’usure de la courroie.

« Nous voulons que le client ait le contact le plus facile possible avec l'argent liquide », ajoute M. Petri, président-directeur général, en évoquant la gamme complète de produits de son entreprise, qui va de la simple compteuse de pièces aux systèmes bancaires complexes, tels que chacun les connaît dans sa banque et qui permettent, après l'introduction de la carte bancaire, de retirer, de verser ou de faire compter de l'argent. Les banques se réjouissent de ces effets de rationalisation réduisant les coûts, les clients quant à eux se réjouissent de la disponibilité 24 heures sur 24 des distributeurs.

Tous les systèmes de traitement de l’argent de Reis Eurosystems ont un point commun : la courroie dentée en polyuréthane BRECO à revêtement orange.

Hanovre, novembre 2007
Mulco - Europe EWIV