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À pleines dents!
Qu'il s'agisse des profils à haute performance AT et ATP, de la denture curviligne BAT, de la denture décalée SFAT, qu'il agisse de systèmes de courroies crantées ATN ou des courroies à haute performance GEN III – Mulco ne connaît pas de répit pour le développement des courroies polyuréthane. Pour permettre à tous les entraînements de tourner rond, Mulco propose une gamme coordonnée de disques de synchronisation, de disques de guidage, de rouleaux tendeurs, de rails d'appui et de bien d'autres choses encore, pour tous les cas de figure. Près de 3500 composants différents sont disponibles en permanence sur stock.
«Avec Mulco comme organisation de distribution, les courroies dentées polyuréthane comme BRECO®, BRECOFLEX® ou SYNCHROFLEX® se combinent naturellement», affirme M. le Dipl.-Ing. Walter G. Schneck, président du cercle de travail sur les roues dentées chez Mulco-Europe EWIV, en présentant à son vis-à-vis une roue dentée en aluminium à haute dureté pour une courroie dentée de profil AT. Cette poulie utilisée en aéronautique a suivi, dans sa complexité technique et la multiplicité des opérations de tournage, fraisage, perçage, taillage et traitement de surface, presque toutes les étapes de fabrication proposées et maîtrisées par les unité de production des fabricants de poulies crantées appartenant au groupe Mulco.
«La meilleure courroie dentée ne peut travailler de manière optimale que si elle est mise en oeuvre avec les roues dentées et autres accessoires correspondant au meilleur de la technologie», poursuit Walter G. Schneck, en invitant à une visite à travers les usines allemandes de fabrication de roues dentées travaillant exclusivement pour Mulco.
Dipl.-Eng. Walter G. Schnek président du cercle de travail sur les roues dentées
Investir vers l'objectif
Bien que les 15 partenaires de distribution et les deux fabricants de courroies dentées BRECO® et ContiTech tirent littéralement sur la même corde, conformément à la philosophie de Mulco «sinnvoll verzahnt», ils sont chacun attachés pour eux-mêmes à l'innovation, à la précision et à la qualité «Made in Germany». Des investissements ciblés dans des lignes de fabrication et des machines de production modernes garantissent la satisfaction de l'obligation de respect des caractéristiques technologiques les plus ambitieuses aussi bien pour la production rationnelle en série de la gamme Mulco de roues dentées et d'accessoires standardisés que pour le développement et la fabrication de composants exigeants répondant aux impératifs personnalisés des développeurs des clients.
«Production Zéro-défaut»
Des machines de profilage ultramodernes sont utilisées dans les unités de production Mulco pour la fabrication de série de roues dentées et de composants. Des machines compactes avec alimentation automatique réalisent plusieurs opérations comme l'usinage multi-arête, le taillage, le chanfreinage et l'assemblage avec une précision allant jusqu'au centième de millimètre, et assurent ainsi une haute précision, une production «Zéro-défaut» une fabrication souple et des délais réduits. Des dispositifs de mesure allant du simple contrôle des pièces finies aux procédures les plus modernes de numérisation par Conturoscope (avec une résolution allant jusqu'au 1/1000e de millimètre), en passant par des équipements de mesure 3D, garantissent le respect des niveaux de qualité définis avec la plus haute précision.
Réalisation dúne roue de synchronisation AT10 par taillage par génération
Logistique optimisée
La gamme standard produite et stockée en quantité suffisante pour les partenaires de distribution Mulco opérant tant au niveau régional qu'au niveau européen ou mondial, englobe plus de 3500 roues dentées, des rouleaux tendeurs, des platines de tension, des agrafes et des rails-support. Une logistique optimisée assure une livraison en moins de 48 heures, en cas de besoin. Elle contribue à la sécurité des clients de chaque partenaire de distribution Mulco, en lui évitant des arrêts de production prolongés.
Des roues spéciales pour la Formule 1
«Se défouler» dans la fabrication personnalisée, comme le dit le responsable d'exploitation d'un fabricant de roues dentées spéciales de Mulco-Europe EWIV. Ce secteur réalise des éléments spéciaux qui se retrouvent dans les bolides de la Formule 1, dans les motos américaines Harley-Davidson, dans les avions ou dans l'entraînement des sièges d'une marque automobile d'exception. Ces ateliers de fabrications spéciales emploient les collaborateurs les mieux formés, les plus motivés et les plus expérimentés.
Tous les matériaux peuvent être usinés
Il n'existe plus aujourd'hui aucune combinaison de matériaux que l'on ne puisse traiter, qu'il s'agisse d'aluminium, d'alliages d'acier, d'acier inoxydable ou de matériaux synthétiques. Tous les traitements de surface sont possibles: anodisation, anodisation dure, hard-coating, galvanisation, brunissage, phosphatation, traitement au plasma, nitro-carburation et bien d'autres encore. «Nous fabriquons tout ce qui est techniquement possible, pour répondre aux profils d'exigences de nos clients», affirme le directeur d'une unité qui fabrique des poulies et des arbres de synchronisation ainsi que des roues dentées d'entraînement de précision, sur des installations de production ultramodernes. Il recule la frontière imaginaire au delà de l'horizon technique d'aujourd'hui, qui progresse sans répit: «Nos fabrications spéciales ne sont pas seulement réalisables sur le plan technologique, mais elles sont à la pointe de la technologie!»
Le controle qualité au 1/1000e millimètre:
la Conturoscope
Certifié selon DIN EN ISO 9001:2000
la Conturoscope
«Donnez-nous votre plan. Nous nous occupons du reste», c'est ainsi que l'on peut citer M. le Dipl.-Ing. Walter G. Schneck. «Mulco existait avant la norme DIN 7721“, en se référant à la domination technologique et à la compétence du groupe, synonymes du nom Mulco depuis plus de 50 ans. Tous les fabricants de roues dentées qui produisent pour la gamme Mulco sont certifiés selon la norme DIN EN ISO 9001:2000, avec leurs plus de 200 collaborateurs de fabrication.
Un forum innovant
Le «Cercle de travail des fabricants de roues dentées» est un forum qui permet non seulement d'échanger des informations technologiques et d'élaborer des procédures communes, mais également de préparer ensemble un avenir en constante évolution. À l'instar de Mulco, chez qui le développement des courroies dentées polyuréthane ne connaît pas de répit, tous les fabricants de roues dentées poursuivent leur développement, chacun selon son propre profil, avec ses propres particularités. Ils ont cependant tous en commun une forte conscience d'eux-même et un profil propre clairement défini, à partir duquel ils tirent leurs performances. «Lorsque nous regardons les "highlights" de Mulco, comme les profils ATP, BAT ou SFAT, nous pouvons être satisfaits», nous dit Walter G. Schneck, «mais ces succès et nos autres réussites ne nous font pas perdre de vue l'impératif de maintien de notre capacité concurrentielle».
Hanovre, février 2006
Mulco-Europe EWIV


