Novedad: Correas corrugadas de poliuretano Synchrodrive N10

Delgadas pero extremadamente antideslizantes

A nivel internacional, las correas dentadas de poliuretano SYNCHROFLEX y BRECOFLEX de Mulco-Europe EWIV son los nombres líder a tener en cuenta en la industria de bienes de inversión. Existen pocas gamas de productos similares, en lo que a variedad, calidad y alto estándar tecnológico se refiere, capaz de cubrir prácticamente todos los ámbitos de aplicación en la técnica de la transmisión. La innovación y la flexibilidad constructiva han constituido siempre un claro punto de referencia que propicia todo desarrollo avanzado.

No obstante, siguen dándose sectores en los que se requiere la gran capacidad de improvisación de los constructores para generar soluciones nuevas y brillantes. "La correas dentadas delgadas con gran capacidad antideslizante" era hasta la fecha uno de los temas cuya solución dio muchos quebraderos de cabeza. La empresa ContiTech Antriebssysteme GmbH, miembro del grupo Mulco-Europe-EWIV, ha diseñado la nueva correa corrugada de poliueretano Synchrodrive N 10, basándose en la combinación de tirantes de acero y poliuretano, que viene dando tan buenos resultados desde hace décadas. Con este sistema se ha conseguido reunir estas aparentes contradicciones bajo un mismo techo constructivo.

La N10 es idónea para la técnica del transporte, pero también permite aplicar soluciones de transmisión de guía automática y de unión positiva con su perfil corrugado escalonado sobre la superficie de deslizamiento, para tareas en un margen de potencia inferior en la técnica lineal y de elevación. Además, se evita recurrir a medios de guía como, por ejemplo, coronas de fijación axial. La superficie de transmisión del disco de sincronización proporciona al corrugado entalladuras congruentes y no supone elevados costes de fabricación.

En contraposición a las transmisiones de unión positiva originales, la nueva correa corrugada de poliuretano N 10 no se ve expuesta a efectos poligonales ni a vibraciones, ya que se desplaza, sin deslizarse, sobre un arco circular absoluto. Gracias a ello, también se reducen considerablemente los ruidos de la marcha en determinadas constelaciones en hasta 5 dB. Además, la N 10, gracias a su forma corrugada simétrica en sentido circunferencial, no se ve limitada a un determinado sentido de marcha, como es el caso de las correas con dentado angular.

Los raíles de apoyo adaptados al perfil y diseñados por ContiTech, compuestos de polietileno de alta densidad, sirven asimismo de guía a la correa N 10 de forma óptima a través de largos recorridos. El ancho de la correa más delgada equivale como mínimo al ancho de una sola cavidad, de modo que se garantiza tanto la unión positiva sincrónica en sentido longitudinal como la guía automática lateral. La correa corrugada de poliuretano Synchrodrive N 10 se fabrica por metros en anchos estándar de 10 a 100 mm y puede soldarse de forma continua para obtener la longitud deseada (> 1000 mm). También es posible suministrar dimensiones especiales. En aplicaciones de transporte especiales, es posible soldar o pegar revestimientos o elementos adicionales en el lado posterior.

El material es resistente al desgaste, al ozono y a los rayos ultravioletas, además de a la hidrólisis y a temperaturas de -30°C a +80°C. Tampoco se ve afectado por el aceite, la gasolina y el benzol. Gracias a que la correa corrugada no requiere mantenimiento, no es preciso retensarla ni lubricarla. La tensión de la correa permanece constante gracias a los tirantes de acero.

Hanóver, marzo de 2001
Mulco - Europe EWIV