Marcha segura sin necesidad de coronas de fijación axial.

La correa ATN con cuña

Aunque se trata de uno de los desarrollos más recientes, la correa dentada ATN de BRECO® pone de relieve éxitos considerables en numerosos ámbitos de la técnica de transporte. Fabricada por BRECO Antriebstechnik Breher GmbH + Co., miembro del grupo Mulco-Europe EWIV, la correa ATN muestra, con avances inteligentes, las grandes posibilidades que ofrece un producto tan acreditado como las correas dentadas de poliuretano en lo que al ahorro en costes y simplificación estructural se refiere.

Una correa estándar ATN de BRECO se coloca sobre los discos dentados por medio de coronas de fijación axial. No obstante, en particular en la tecnología de transporte, existen situaciones de transmisión en las que, por motivos funcionales, se ha de evitar recurrir a la aplicación de coronas de fijación axial. Si, por ejemplo, las correas dentadas han de funcionar en vertical, se corre el peligro de que la correa se escape del disco dentado. De todos modos, también las correas dentadas, funcionando en plano, pueden desviarse por alimentación lateral con material de transporte, como así lo demuestran numerosos ejemplos en la técnica del transporte.

Los ingenieros de BRECO han solucionado estos problemas habiendo previsto para la ATN una cuña con 6 mm de ancho, con las divisiones 10 y 12,7 mm, capaz de proporcionar una guía segura para la correa. Por motivos técnicos de fabricación, la cuña guía está dispuesta centralmente solo en el caso de las correas de 50 mm de ancho, mientras que en las correas de 75 y 100 mm de ancho hasta el ancho completo se encuentra dispuesta asimétricamente entre el 1° y 2° trazo para piezas de inserción.

Novedad: Raíles de apoyo para la correa ATN con cuña

Para poder solucionar problemas de transporte, en los que se requiera el apoyo del ramal arrastrado libre por motivos de carga o en función de la longitud de la correa dentada empleada, BRECO ha diseñado raíles de apoyo para el trazo de la cuña, que puede asumir además otras funciones de guía.

Las correas dentadas ATN de BRECO de 50 mm de ancho con cuña cuentan con los modelos K y KC, para la guía de cuña asimétrica de los anchos de correa de 75 y 100 mm se ha previsto la adaptación correspondiente de los raíles de apoyo.

Novedad: ATN con revestimiento PAZ o PAZ/PAR

Cabe la posibilidad de suministrar las correas dentadas ATN de BRECO en todas las divisiones con un revestimiento PAR o PAZ/PAR. Se diferencia entre el tejido para el revestimiento de poliamida del lado dentado (PAZ) y el revestimiento de poliamida de la parte posterior de la correa (PAR) en función del color: el revestimiento PAZ es blanco, PAR, por el contrario, verde.

Novedad: Programa de cálculo ATN-CONNECT:

Un nuevo software permite en la actualidad a los diseñadores optimizar la unión de levas ATN. ATN-CONNECT resulta sumamente fácil de comprender y manejar. La aplicación prevista le ofrece al usuario parámetros tales como dimensiones, velocidades y aceleraciones, le permite seleccionar el ancho y la división de las correas, el diámetro de los discos y la geometría de los salientes. En base a estos datos prefijados, el programa calcula un posible tipo de unión como, por ejemplo, piezas de inserción de latón con leva de poliamida. El programa puede suministrarse en un CD de instalación, aunque también podrá descargarlo de Internet en la dirección www.breco.de.

Estos avances de la correa dentada ATN de BRECO, que tantos éxitos ha cosechado ya, ofrecen, por supuesto, las ya conocidas ventajas alcanzadas hasta la fecha como son, por ejemplo:

• El uso de diferentes materiales para los salientes
• Distribución variable de salientes
• Alta precisión de la posición de los salientes con respecto a la correa dentada
• Posibilidad de reacción rápida a una modificación de las condiciones de aplicación o de productos, sin cambio de correa
• ATN reduce los costes de desarrollo por medio del factor tiempo. Una serie de ensayos permite obtener diseños estudiados a fondo de forma considerablemente más rápida

Novedades:

• Posibilidad de unión de la correa en la máquina mediante el cierre de correas dentadas ATN de BRECO
• Junto a las piezas de inserción ATN ofrecidas hasta la fecha en plástico o latón para fijar los salientes, también se suministran en la actualidad piezas de inserción en acero V2A
• Ventajas en los costes gracias a un sencillo montaje
• Las complicadas guías de correa se ven muy aliviadas mediante la cuña de guía automática

Contando con la acreditada composición de material de las correas dentadas de poliuretano y de sus dimensiones estándar de fácil almacenaje, la versatilidad de las posibilidades de aplicación sólo se someten a la fantasía creativa de los diseñadores y usuarios.

Agosto de 2002
Mulco-Europe EWIV